Niet de snelheid telt, maar de richting. Samen koers houden in de GWW en energiesector

Elk project is als een boot op zee. De omstandigheden wind, stroming, golven staan symbool voor alles wat invloed heeft op jouw werk, maar buiten je directe controle ligt: veranderende klantwensen, marktontwikkelingen, vergunningstrajecten of onverwachte technische uitdagingen. Soms heb je de wind in de rug, soms pal tegen.

Je kunt het weer niet veranderen, maar je kunt wel leren beter te zeilen.

 

De metafoor: niet de snelheid, maar de richting telt

In de zeilwereld draait het niet om hoe hard je vaart, maar om hoe snel je dichter bij je doel komt. Dat noemen ze Velocity Made Good (VMG): de snelheid waarmee je vooruitgaat in de richting van je bestemming, niet de snelheid door het water.

Ook in de GWW- en energiesector zien we dit dagelijks terug. Projectteams werken hard, maar dat betekent niet altijd dat ze dichter bij hun doel komen. Denk aan teams die druk bezig zijn met rapportages, overleggen of reviews, maar waarbij het eindresultaat een veilig, duurzaam en opleverbaar systeem nog ver weg blijft.

Echte vooruitgang zit niet in activiteit, maar in gerichte voortgang.

 

Je “voertuig”: het team en de manier van samenwerken

De boot in deze metafoor is het team zelf: de mensen, de processen en de hulpmiddelen.
Een goed afgesteld team weet ook bij tegenwind voort te komen. Dat vraagt om voortdurend bijstellen – zeilen trimmen, rollen afstemmen, koers evalueren.

In een infraproject kan dat betekenen:

• Dat een projectteam van opdrachtgever en aannemer periodiek de gezamenlijke koers bespreekt in plaats van ieder zijn eigen plan trekt.
• Dat ontwerp, uitvoering en beheer vroeg samenwerken aan één integraal model in BIM.
• Dat je SE-processen niet gebruikt als checklijst achteraf, maar als kompas voor gezamenlijke besluitvorming.

Velocity Made Good ontstaat precies daar: waar teams bewust navigeren, leren van de omstandigheden en samen koers houden, ook als de wind draait.

 

 

Herkenbare voorbeelden uit de praktijk

Energieprojecten met veranderende eisen
Een netbeheerder start een groot stationproject. Halverwege verandert de landelijke regelgeving voor stikstof. In plaats van maanden vertraging kiest het projectteam ervoor de impact iteratief te beoordelen in korte sessies. Zo blijven de SE-eisen, ontwerpaanpassingen en stakeholderafstemming synchroon lopen. De koers blijft naar het doel: oplevering mét vergunning, binnen de kaders.

 

GWW-project met meerdere contractvormen
Bij een dijkversterking werkt het project in bouwteamvorm. De omstandigheden hoge waterstanden, materiaalprijzen, stikstofruimte veranderen continu. Door niet vast te klampen aan het initiële plan, maar elke twee weken gezamenlijk de ‘koershoek’ te evalueren (wat brengt ons dichter bij het doel?), blijft het team wendbaar én betrouwbaar. De Velocity Made Good blijft positief, ook als de wind draait.

 

Het doel: waarde leveren en samen vooruitkomen

Het doel is de haven: de waarde die je samen wilt leveren. In de publieke sector betekent dat veilige infrastructuur, betrouwbare energievoorziening en duurzaam resultaat.

Maar de koers ernaartoe is geen rechte lijn. Het is laveren, leren, samenwerken, en soms opnieuw trimmen. Zoals een goed zeilteam constant het kompas checkt, zo toetsen succesvolle projectteams continu hun koers:

• Brengt dit ons dichter bij het doel?
• Werken we samen in de juiste richting?
• Houden we aandacht voor omstandigheden én snelheid?

 

Samen koers houden met ALD2

Bij ALD2 geloven we dat teamwork hetzelfde is als zeilen: een continue dans van aanpassen, samenwerken en vooruitkomen. Vindt je eigen Velocity Made Good samen met ons.

 

Meer weten of samen sparren? Afspreken, bellen, mailen of whatsape'n, neem contact met ons op via www.ald2.nl/contact.